日前在珠海航展中國航天科技集團公司展館內看到一片忙碌場景，工人們正忙著拼裝模型，工作人員忙著核對展板材料，而在天宮一號的模型面前卻看不到這種緊張感。

　　根據現場工作人員介紹，天宮一號模型的組裝工作用時1個月，“這個模型非常逼真，但并不是完全對等。為了不耽誤工程進度在很多方面都做了簡化處理。”而且飛行模擬器的所有材料來自當地，而且材料上也分類做了處理，外表是金屬，內部是木頭。

　　本著節約的原則，這個模擬器造價約19萬元，節約了將近1/3的經費。

　　根據我國載人航天工程二期實施計劃，2011年，我國將發射天宮一號目標飛行器，幾個月后將發射神舟八號飛船。

　　本次飛機模型航展將展示1：1的“天宮一號”目標飛行器模型、空間站。我國載人航天三期的主要任務，即在太空建立短期自主飛行、長期有人照料的大型空間站。

另據了解，梟龍戰機真身將首次亮相珠海航展。昨天下午，記者在航展中心看到，在飛機展示坪上梟龍戰機的周圍，圍觀的人群最多。

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　　國產大飛機C919樣機首次亮相

　　即將于11月16日開幕的2010中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上，中國商用飛機有限責任公司自主研發的C919大型客機展示樣機將首次亮相。

　　中國商飛有關負責人14日介紹說，C919大型客機展示樣機包括駕駛艙和客艙前端，比例為1：1，已運抵珠海航展展館。

　　C919 大型客機是我國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機，可載156—168名乘客。標準航程型設計航程為4705公里。目前，C919相繼完成經濟技術方案論證和總體設計方案論證、完成三大樣機(工程樣機、數字樣機、展示樣機)研制，機體結構和國內外系統供應商選擇基本完成，七大部段樣件開展研制，即將進入工程發展階段。